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レヴォーグレイバックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
370万円439.9万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 75.9万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
22 中古車掲載台数 22
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 スマートリヤビューミラー

    本体価格
    399.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用 11.6型ナビ Harman kardon

    本体価格
    397.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX AWD LED

    本体価格
    414万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    439.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    423.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー

    本体価格
    370万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD MMC メーカー保証付 登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    398.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型センターディスプレイ 禁煙

    本体価格
    404.6万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラACC LED 弊社元デモカー

    本体価格
    455万円

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    358万円

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    289万円

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    本体価格
    289.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549万円

関東
18
409.2万円
関西
0
---
東海
1
397.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
414.4万円
中国
0
---
四国
1
425万円
地域別台数
関東
9
265.2万円
関西
1
549万円
東海
3
299万円
北海道
3
253.7万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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レヴォーグレイバックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
399.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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