| ベントレー アルナージ | いすゞ ファーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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405万円～748万円
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中古車相場 |
119万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー アルナージ | いすゞ ファーゴ | |
|---|---|---|
| 2730万円～3380万円 | 新車時価格 | 175.1万円～334万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
| 4398～6750 | 排気量(cc) | 2663 |
| 354～457 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995（Ｈ7）年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン／ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR（後輪駆動）が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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