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グランドチェロキーとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ベントレー  アルナージ
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
280 中古車掲載台数 11
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート ETC スマートキー

    本体価格
    154.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 令和年式 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth Carplay フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ クルコン シートヒーター 障害物ソナー レーンアシスト 20インチアルミ

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ヒッチメンバー 950登録

    本体価格
    638.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 電動バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 8.4型ナビ AppleCarPlay 電動本革シート シートクーラー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 クルーズコントロール ETC パドルシフト 電動シート 黒革シート 電動リアゲート シートヒーター エアサスペンション ルーフレール HID

    本体価格
    159.4万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth DVD再生 ドラレコ ETC2.0 フロント・サイドカメラ 障害物ソナー クルコン 22インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    169万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 ハーフレザー Uコネクトナビ Bluetoothオーディオ シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 障害物ソナー クルーズコントロール HIDライト 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    190万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    227.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    751.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ APPLECARPLAY ヘットアップディスプレイ 黒革シート ETC2.0 ステアリングヒーター パドルシフト パワーバックドア クルコン ルーフレール

    本体価格
    468万円

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    応談

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    本体価格
    498万円

関東
118
268.2万円
関西
31
328万円
東海
54
276.1万円
北海道
20
250.3万円
九州
15
433.8万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
8
332.2万円
中国
10
334.8万円
四国
10
314万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとアルナージのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ベントレー  アルナージ
785万円1227万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1995 排気量(cc) 4398~6750
272 最高出力(馬力) 354~457
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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