ベントレー アルナージ | 日産 アベニール | |
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VS | ||
398万円~648万円
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中古車相場 |
32.7万円~69.8万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー アルナージ | 日産 アベニール | |
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2730万円~3380万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
4398~6750 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
354~457 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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