アベニール(日産)の中古車・中古車情報

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日産 アベニール(全国)の中古車

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販売店保証

日産

アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

支払総額

75.8 万円

車両本体価格

59.8 万円

Aプラン
76.5万円
年式
2002(H14)
走行距離
5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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岡山県

瀬戸内市

クチコミ評価:-

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販売店保証

日産

アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー スポーツ足回り 18AW

支払総額

87 万円

車両本体価格

69.8 万円

Aプラン
87.6万円

通常
ローン価格

月々16,300

年式
2002(H14)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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販売店保証

日産

アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

支払総額

48.1 万円

車両本体価格

35.3 万円

Aプラン
48.9万円
年式
2001(H13)
走行距離
8.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

日産

アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

支払総額

49 万円

車両本体価格

34.8 万円

Aプラン
50万円
年式
2001(H13)
走行距離
9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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新潟県

新潟市江南区

クチコミ評価:5点(4件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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日産

アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT ナビ&TV ETC

支払総額

57.7 万円

車両本体価格

44.8 万円

Aプラン
58.4万円
年式
2000(H12)
走行距離
9.3万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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日産

アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

支払総額

53.8 万円

車両本体価格

32.7 万円

Aプラン
54.9万円
年式
1995(H07)
走行距離
20.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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東京都

西多摩郡

クチコミ評価:-

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日産

アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

支払総額

46.8 万円

車両本体価格

35.0 万円

年式
2005(H17)
走行距離
7.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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アベニールに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 普通に良い車

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    燃費は悪いし、小回りが利きませんがよく走り、荷室が広くフラットな床面ですので実用性十分な車です。

    ゲストさん

    日産 アベニール

  • グリルとエンブレムに続き

    総合評価

    5

    2010/05/26投稿

    ドアノブとドアミラーとドアモールもエキスパートのモノに替えたいです…半分仕事でも使ってるんで洗車してもすぐ汚れてしまうのが……です(泣)でも大切に乗っていきます(セカンドカーに本物エキスパートが欲しいかも)

    ゲストさん

    日産 アベニール

  • SRターボだからそこそこ速い。

    総合評価

    5

    2010/05/26投稿

    そこそこ速いのがちょうどいいんです。社外パーツがほとんどないのを逆手に取って純正エアロを艶消し黒に塗り、グリルとエンブレムをエキスパート用に替えちょっと人とは違う感を出しています…

    ゲストさん

    日産 アベニール

評価の低いレビュー・評判

  • 生活には欠かせない乗り物です

    総合評価

    2

    2017/09/08投稿

    車内が広く荷物スペースも広いので、乗っていて特に問題はなく買い物や大きい荷物の積み込みに便利です。しかし古い車なので、故障も多くなってきて修理代がかかるようになってきました。燃費も悪いため家計にはひびきます。またハンドルのキレ角度が悪く小回りが利きません。乗っていて不便は感じないのですが、やはりこれからは、燃費が良く小回りのきく経費のかからない車が必要になると考えています。軽自動車も魅力的だと思いますし、やはりステーションワゴンはとても使いやすく便利なので、荷物がたくさんつめて、居住スペースの広い燃費の良い車が良いのではないかと考えています。前に乗っていた軽自動車が4輪駆動で安心感がありましたので、また雪国なので、4輪駆動だと安心感があると思います。安全で燃費の良いまた諸経費も安い車が必要になると思います。

    roseさん(北海道)

    日産 アベニール

  • 好きな車

    総合評価

    3

    2014/02/16投稿

    気に入ってたから星五つ。ここも20文字以上必用?

    ゲストさん

    日産 アベニール

  • 手頃な価格帯のワゴン

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    手頃な価格帯のワゴンとしては完成度が高い。ファミリー使用で使いやすい。

    ゲストさん

    日産 アベニール

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アベニールの最新モデル情報

内外装およびエンジンを変更

2LエンジンをSR型から新開発のQR型に換装し動力性能の向上と低排出ガス化を実現。同時にターボエンジンが廃止となった。フロントグリルなどのデザイン変更のほか、内装ではシート&ドアトリムの材質変更なども同時に行われている。(2002.8)

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