ベントレー アルナージ | ポルシェ 968 | |
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VS | ||
398万円~648万円
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中古車相場 |
286万円~680万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー アルナージ | ポルシェ 968 | |
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2730万円~3380万円 | 新車時価格 | 595万円~785万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
4398~6750 | 排気量(cc) | 2990 |
354~457 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | FR |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2) |
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