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コンチネンタルGTとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   AMG  SLSクラス
VS
210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
98 中古車掲載台数 8
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナーPKG マンソリーフルエアロ ツートンレザー OP21AW

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORYエアロ&ホイール マリナードライビングスペック ツーリングスペック シティスペック ムードライティングスペック ダイヤモンドナーリング ガラスルーフ ボディラッピング

    本体価格
    2600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD センティナリー マリナー ツーリングSP

    本体価格
    1976.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD ブラックエディション ワンオーナー 禁煙車 ロワリングKIT 純正21インチAW ドライブレコーダー レーダー探知機 スワロフスキー施工 LEDヘッドライト HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    1425.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ HUD パワーリアゲート シートヒーター前席 ブラインドスポットアシスト ナイトビジョン レーンアシスト パークディスタンスコントロール

    本体価格
    2132.2万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ドライビングS ブラックラインS

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ ムードライディング

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1508万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD Bang & Olufsenオーディオ

    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    応談

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    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3300万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
40
1722万円
関西
25
1997.9万円
東海
10
1420万円
北海道
8
2511万円
九州
6
1691.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   AMG  SLSクラス
3367万円4164.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
3996 排気量(cc) 6208
519~600 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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