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コンチネンタルGTとDB11を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとDB11の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  DB11
VS
198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
100 中古車掲載台数 46
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォート

    本体価格
    2990万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 車検受渡 ツーリングスペック ドライビングスペック LEDウェルカムランプ コンフォートスペック装着 ドラレコ&レーダー装着車両

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ 右ハンドル

    本体価格
    2550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ONYXボディキット マリーナパッケージ

    本体価格
    980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD パノラミックルーフ 右ハンドル

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    588万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2370万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビングスペック 右ハンドル ツーリングスペック ムードライト レッドキャリパー

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    1765万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1045万円

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    1378万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1586.3万円

  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR 禁煙1オナ ネクサスキルティング黒革 BSM 全周C クルコン 前席M付Pシート&Sヒーター&ベンチレーター ナビTV アルカンターラR フルLEDライト 赤テール ブラックキャリパー AMR20AW

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen

    本体価格
    1248万円

  • アストンマーティン DB11 V8 買取車・記録簿・スペアキー・20AW・本革シート・ドラレコ前後・クリアランスソナー・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BLUETOOTH・USBポート

    本体価格
    1125万円

関東
45
1687.7万円
関西
23
2138.7万円
東海
14
1504.2万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
19
1382.1万円
関西
7
1421.9万円
東海
9
1559万円
北海道
0
---
九州
5
1523.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

コンチネンタルGTの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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コンチネンタルGTとDB11のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アストンマーティン  DB11
3367万円4164.6万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3996 排気量(cc) 3982~5204
519~600 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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