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コンチネンタルGTとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マツダ  ファミリアセダン
VS
210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 7
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 1オーナー マリナードライビングスペック

    本体価格
    2330万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック 1オーナー D車 ガラスル-フ ロ-リングディスプレイ ブラック22インチAW ツ-リングスペック シ-トコンフォ-トスペック/ヒ-タ-/ベンチ/マッサ-ジ 純正ナビ/地デジ/360度カメラ

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD カーボンエアロ NaimAudio ブラックラインスペック ツーリングスペック 右ハンドル

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Naim For Bentley ファーストエディションスペック

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期モデル 禁煙車 ブラックレザーシート フルセグナビ バックカメラ レッドブレーキキャリパー 電動リアウイング フロント・サイドスプリッター リアディフューザー レザーヘッドライニング レッドツインステッチ

    本体価格
    728万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ウッドステアリング

    本体価格
    478万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12

    本体価格
    490万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンブレーキ ダイナミックライド 右ハンドル NaimAudio ローティングディスプレイ

    本体価格
    2080万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

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    27.7万円

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    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
41
1741.8万円
関西
24
2045.6万円
東海
11
1581.5万円
北海道
9
2472.9万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1860万円
四国
1
1650万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マツダ  ファミリアセダン
3367万円4164.6万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
3996 排気量(cc) 1323~1998
519~600 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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