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モコとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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モコとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

日産  モコ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1939 中古車掲載台数 111
  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 SDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車  バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 モコ 660 X 純正DA バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ バックカメラ スマートキーアルミホイール

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・プッシュスタート・Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ディスプレイオーディオ USB

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ TV エンスタ 純正アルミ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 新車保証 Naim Blackline&Touring spec

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD GTS スタイリングSP ツーリングSP

    本体価格
    2620万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MY2020 Mulliner 22AW Touring Spc LHD

    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2799.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    988万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラポビッチマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Blackline Spec

    本体価格
    3380万円

関東
419
30.9万円
関西
192
27.9万円
東海
232
30.7万円
北海道
124
37.3万円
九州
384
33.7万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
155
39万円
中国
146
32.2万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
41
2054.9万円
関西
28
2056.6万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
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モコとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ベントレー  コンチネンタルGT
107.9万円165.8万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
52~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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