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コンチネンタルGTとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとファンカーゴの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  ファンカーゴ
VS
198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
105 中古車掲載台数 8
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 純正エアロ  マリナーズPG

    本体価格
    870万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 12台限定車 デュオトーンカラー(Moonbeam×Onyx) ベルーガインテリア ヒドンデライトインテリア マリナーLEDアプローチランプ ロワリング テスラスタイルナビ 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    1470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビングスペック 右ハンドル ツーリングスペック ムードライト レッドキャリパー

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD センティナリー マリナー ツーリングSP

    本体価格
    2176.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD コンチネンタル GT Speed 6.0LW12ツインターボ 左ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー保証令和10年1月まで付帯

    本体価格
    3400万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD テクノロジーS ツーリングS コンフォートS ナイトビジョン 22AW ローディングディプレイ コントラストS クロームピンストライプ B刺繍 タンレザー

    本体価格
    1678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1900万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

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    73.7万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
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    本体価格
    39万円

関東
46
1736万円
関西
25
2136.2万円
東海
16
1466.7万円
北海道
8
2772.3万円
九州
3
765.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ベントレー  コンチネンタルGT   トヨタ  ファンカーゴ
3367万円4164.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
3996 排気量(cc) 1298~1496
519~600 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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