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コンチネンタルGTとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 55万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
108 中古車掲載台数 33
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG ローティングディスプレイ

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD センテナリースペック 純正カーボンエアロ

    本体価格
    2435.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen ローティングD ツーリング

    本体価格
    3430万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD スタイリングスペック Mulliner

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD レッドレザー

    本体価格
    348万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ローテーションディスプレイナイトビジョン

    本体価格
    2198.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 黒革 パドルシフト 純正21AW 電動シート

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 21インチ6スポークダイヤモンドアロイW

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 A/Tメカトロ交換済 / ホワイトインテリア

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 後期モデル ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート 社外ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン ナビTV HID

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.2TSI ブルーモーション 新車並行 6速マニュアルミッション

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 ナビ キーレス HID Fフォグランプ

    本体価格
    67.2万円

関東
40
1938.6万円
関西
31
1605.2万円
東海
20
1390.1万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
3
1606万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
18
128.8万円
関西
3
127.7万円
東海
5
106.8万円
北海道
1
168万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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コンチネンタルGTとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
3996~5950 排気量(cc) 1389
550~659 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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