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コンチネンタルクーペとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   日産  プレセア
VS
830万円1160万円
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中古車相場 53万円
プレセアの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T ディーラー車 ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ 6.7 

    本体価格
    830万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R Mulliner Park Ward

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 国内6台限定 正規D車 コノリー革 左H

    本体価格
    1160万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 絶滅危惧種 走行37000キロ

    本体価格
    53万円

関東
4
1160万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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コンチネンタルクーペとプレセアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルクーペ   日産  プレセア
3550万円3880万円 新車時価格 133.6万円206万円
クーペ ボディタイプ セダン
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
6747 排気量(cc) 1497~1998
426 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

---
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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