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ハイラックスサーフとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
97.9万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
332 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 5MT 社外16アルミホイール 社外ショックアブソーバー 社外ナビ フルセグテレビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ナローボディ仕様 社外アルミホイール BFグッドリッチA/Tタイヤ 前後メッキバンパー TOYOTAエンブレムメッシュグリル 社外LEDテールランプ マットブラック塗分 ETC AC100V電源 キーレス

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 最終型 電動サンルーフ ブラックカスタム

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 215サーフ 後期型 リフトアップ ブラックグリル エクストリームXJ04ホイール BFグッドリッチATタイヤ カーナビ フルセグTV バックカメラ ETC フォグランプ パワステ エアコン 4WD

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD /マーテルギア16AW/M/Tタイヤ/前後メッキバンパー/革調シートカバー/社外ウッドステアリング/TOYOTAクラシックグリル/タイミングチェーン/カロッツェリア・サイバーナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD RAYS TEAM DAYTONA17inアルミ/OPEN COUNTRY MTタイヤ/2inリフトアップ/全塗装アーバンカーキ/チューブサイドステップ/ルーフレール/二段ラゲッジ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・サンルーフ・寒冷地仕様

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD 走行4.1万キロ リフトアップ トップマウンテン17インチAW ジオランダーX-AT メッキグリル LEDヘッド・テール USコーナー シートカバー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ社外マフラー社外ハンドルETC社外アルミMKW BFグッドリッチ ヒッチメンバーヒッチボール付き

    本体価格
    148万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
106
214.3万円
関西
63
233.3万円
東海
50
212.4万円
北海道
28
247.2万円
九州
22
185.7万円
東北
32
232.2万円
北陸・甲信越
15
228.6万円
中国
8
226.4万円
四国
8
196.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
247.8万円357万円 新車時価格 3550万円3880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
2693~3955 排気量(cc) 6747
163~249 最高出力(馬力) 426
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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