サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

コンチネンタルGTCとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コンチネンタルGTCを選択
  3. 3. V12ヴァンテージを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コンチネンタルGTCとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTC   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
448万円899万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工ギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/F左右エアサス交換済/点検整備実施済

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ワンオーナー 生涯点検記録簿

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証案内可 カーボンフロントグリル

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1030万円

関東
4
758万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2490万円
関西
2
989万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

コンチネンタルGTCの中古車を探す

V12ヴァンテージの中古車を探す

コンチネンタルGTCとV12ヴァンテージの比較トップへ

コンチネンタルGTCとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTC   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
2190万円2640万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
3993~5998 排気量(cc) 5935
507~575 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コンチネンタルGTCとV12ヴァンテージの比較トップへ

コンチネンタルGTCやV12ヴァンテージと他の車種を比較してみる

 

コンチネンタルGTCとV12ヴァンテージの比較トップへ

コンチネンタルGTCV12ヴァンテージの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コンチネンタルGTCV12ヴァンテージの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は5台、V12ヴァンテージの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コンチネンタルGTC、V12ヴァンテージの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet