ベントレー コンチネンタルGTC | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
580万円~1148万円
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中古車相場 |
1298万円~1880万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTC | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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2190万円~2640万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
3993~5998 | 排気量(cc) | 4297 |
507~575 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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