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MP4-12CスパイダーとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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MP4-12CスパイダーとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
1350万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
中古車相場 698万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 セミアニリンスポーツインテリア 禁煙車

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 保証12カ月 カーボンセラミックブレーキ付

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 社外マフラー 赤黒コンビ内装

    本体価格
    1530万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 オレンジレザー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 D車 F19/R20インチAW パーキングセンサー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1430万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1520万円

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関東
4
1493.3万円
関西
1
1520万円
東海
1
1650万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1530万円
地域別台数
関東
4
973万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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MP4-12CスパイダーとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
3000万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3799 排気量(cc) 3993~5998
625 最高出力(馬力) 507~575
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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