ベントレー コンチネンタルGTC | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
538万円~1148万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGTC | 日産 ルネッサ | |
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2190万円~2640万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4820×1945×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
3993~5998 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
507~575 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTCの中古車は8台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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