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A7スポーツバックとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ベントレー  フライングスパー
VS
82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 435万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
162 中古車掲載台数 45
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP/サンルーフ/ブラックsty/マトリク

    本体価格
    757.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革

    本体価格
    180.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンス/リヤコンフォートPKG

    本体価格
    437.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Alpilフルエアロ 鍛造AW  内装白黒張替

    本体価格
    138万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジー&アシスタンスPKG 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーライトPKG アシスタンスPKG 黒革

    本体価格
    385.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance

    本体価格
    277万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    718万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    389.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORYエアロ OP1000 22インチAW 左H

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    2998万円

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    本体価格
    応談

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    688万円

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    2750万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW RHD

    本体価格
    2890万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付 マリナードライビングSpec

    本体価格
    974万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG/カープレイ&Bluetoothキット

    本体価格
    585万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD W12マリナー ドライビングSpec シティSpec

    本体価格
    応談

関東
65
427.9万円
関西
15
341.9万円
東海
35
417万円
北海道
15
350.2万円
九州
7
421.3万円
東北
7
287.4万円
北陸・甲信越
12
353.8万円
中国
4
615.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
18
1267.2万円
関西
7
1880.3万円
東海
8
1512.4万円
北海道
1
2890万円
九州
7
671.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1248.3万円
四国
1
2730万円

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アウディ  A7スポーツバック   ベントレー  フライングスパー
812万円1213万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1968~2994 排気量(cc) 2894~5950
204~340 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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