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Honda eとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ベントレー  フライングスパー
VS
120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 437万円3230万円
フライングスパーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 42
  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社試乗車 ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING/デモカ-/サンル-フ /2年保証

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING サンル-フ 2年保証

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ黒皮S21インチAWオートトランク

    本体価格
    698万円

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    878万円

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  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ツーリングspc/ブラックラインspc/Sルーフ

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    2449.9万円

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    2080万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規D車 OP395 アダプティブクルコン

    本体価格
    995万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW RHD

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mullinerドライビングスペック 右H

    本体価格
    2480万円

関東
29
339.3万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円
地域別台数
関東
15
1620.1万円
関西
10
1835.5万円
東海
5
1552.3万円
北海道
2
2680万円
九州
6
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
0
---

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フライングスパーの中古車を探す

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Honda eとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ベントレー  フライングスパー
451万円495万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
--- 排気量(cc) 2894~5950
136~154 最高出力(馬力) 416~635
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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