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コンチネンタルGTコンバーチブルとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
898万円3650万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2400万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
31 中古車掲載台数 17
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD オプション1000クラス

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC 

    本体価格
    845万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD クリーム/ネイビー本革S 紺幌 正規D記録有

    本体価格
    948万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S Styling&Touring Spec 2年延長メンテ

    本体価格
    3650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD Continentalブラックラインスペック

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 茶本革 ブラウン幌 ユーザー買取 室内保管

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC マリナーパッケージ 記録簿付き

    本体価格
    833万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD ベンチレーション 2トーンレザー

    本体価格
    1398万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3540万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 ブリリアント ノビテックダウン Fリフ

    本体価格
    2570万円

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    本体価格
    3160万円

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    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 Fリフター LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2988万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ブリリアントマフラー Fリフター LEDステア

    本体価格
    3150万円

関東
19
1922.5万円
関西
5
2895万円
東海
4
2365万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2980万円
関西
3
3139万円
東海
3
3420万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  F12ベルリネッタ
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
オープン ボディタイプ クーペ
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3996~5950 排気量(cc) 6262
550~635 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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