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コンチネンタルGTコンバーチブルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
628万円~4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4980万円~8890万円
SF90スパイダーの相場表を見る
29台 中古車掲載台数 37台
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル アズール 4WD 左ハンドル 新型GTC Azure

    本体価格
    3800万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 新品バッテリー クーラントホース新品 エアサスコンプレッサー交換済

    本体価格
    697万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1300万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD Mulliner Driving Spec Centenary Spec Bentley Rotating Display Touring Spec Front Seat Comfort Spec Mood Lighting Spec City Spec

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW RHD

    本体価格
    4680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 40V8ツインターボ4WD・507馬力禁煙車の室内 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 純正22インチ10スポークアルミホイール セルフレベリングホイールバッチ naimオーディオ ローテーションディスプレイ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正充電ケーブル

    本体価格
    4686万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD マリナー・ドライビング・スペック・ダイヤモンドキルト(シート/ドア/ダッシュ)コントラストステッチ(レッド)刺繍入りヘッドレスト(Bentleyロゴ)マリナー専用ホイール レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

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    4980万円

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    6180万円

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    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    5800万円

関東
19台
2445.4万円
関西
2台
2487.5万円
東海
3台
1727.5万円
北海道
2台
3455万円
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
4686万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
6066万円
関西
10台
6051.3万円
東海
5台
6372.5万円
北海道
2台
7705万円
九州
3台
5649.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
3685万円~4567.2万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3996 排気量(cc) 3990
519~600 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は29台、SF90スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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