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296GTSとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェラーリ  296GTS   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
84 中古車掲載台数 36
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/Nero

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay クラシックカラー(Nero Daytona) ダイヤモンドカット鍛造20AW AFSヘッドライト

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバー フロントスポイラー カーボンファイバー アンダーカバー リアディフューザー カーボンファイバー カーボンファイバー ステアリング LED フロントリフト

    本体価格
    3888万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製ダッシュボード カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 特注カラー(BiancoCervino) カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンインストゥルメントクラスター Fリフター 20インチ鍛造AW サラウンドビュー

    本体価格
    4970万円

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    応談

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    2250万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD W12 ディーラー車

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    980万円

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    4480万円

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    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ワンオーナー

    本体価格
    989.9万円

関東
39
4532.5万円
関西
19
4095.5万円
東海
15
4344.5万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
2084.8万円
関西
5
2793.2万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2574.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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296GTSとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
4313万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2992 排気量(cc) 3996
633 最高出力(馬力) 519~600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は84台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は36台掲載しています。
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