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インテグラとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
43.9万円298万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 840万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 38
  • ホンダ インテグラ スタイルS ワンオーナー車  スタイルS  1600CC AT車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS CDデッキ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ インテグラ IS 5速MT令和6年クラッチ交換済記録簿6枚

    本体価格
    63万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 無限足廻り・FEEL'Sマフラー・RAYSホイール

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 5MT 外AW ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 5MT VTEC エアロパーツ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi 走行4.2万km VTEC 禁煙車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2280万円

関東
23
115.4万円
関西
5
177.2万円
東海
4
91.2万円
北海道
1
58.8万円
九州
3
89.9万円
東北
3
71.9万円
北陸・甲信越
2
138.3万円
中国
1
263万円
四国
3
144.9万円
地域別台数
関東
19
2076.6万円
関西
5
2790.4万円
東海
5
2542万円
北海道
1
4680万円
九州
6
2310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2920万円
四国
0
---

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インテグラとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
199.5万円210万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1998 排気量(cc) 3996~5950
160 最高出力(馬力) 550~659
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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