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SLクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 697万円3260万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
172 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左H/AMGスポーツPKG/黒革シート/Harman Kardon/4本出しマフラーカッター/ナビ/ダウンサス/社外グリル/AMG19インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/パークトロニック/シートヒーター/レーダー探知機/ドライブレコーダー/クルコン

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車/黒幌/赤革/AMGホイール

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL 取説 ディ―ラー車 ハードトップ付 ガレージ保管 ネイビーソフトトップ 取説

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLブルーブラック 左H 4名乗車公認 

    本体価格
    572.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500 SL 本革シート

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ベージュレザー シートヒーター 18インチ純正AW タッチスタート harmankardon

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL 1988年式 

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン ブラックレザーインテリア カールソン20インチAW AMGマフラー AMGテールランプ カロッツェリアナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    697万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2830万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 右ハンドル

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD クールホワイト クラレットソフトトップ エアサス カーボンインテリアトリム ホットスパー&ベルーガインテリア メモリー付き電動シート ベンチレーション&ヒーター&マッサージ ディスクCDチェンジャー

    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナードライビングスペック ブラックラインスペック22AW Centenaryスペック シティスペック Fシートコンフォートスペック シートヒーター&ベンチレーション ダイヤモンドナーリング ローティングディスプレイ

    本体価格
    2048万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1380万円

関東
71
720.8万円
関西
32
638万円
東海
34
590.6万円
北海道
3
785.2万円
九州
16
698.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
7
573万円
中国
4
972.3万円
四国
3
564.3万円
地域別台数
関東
11
1518.2万円
関西
4
2158.3万円
東海
5
2113.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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SLクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1190万円1783万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2996~4663 排気量(cc) 3996
306~455 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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