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コンチネンタルGTコンバーチブルとランサーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとランサーの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  ランサー
VS
948万円4060万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 15
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー&テクノロジースペック 右ハン

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ・OP977

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD オプション1000クラス

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD GTCV8Mulliner Bang&Olufsen

    本体価格
    3700万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ツーリング ローティングD ムードライト

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    69.8万円

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    236万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    119万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

関東
14
2512.3万円
関西
3
3010.7万円
東海
3
2793.3万円
北海道
0
---
九州
4
2357.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
105.7万円
関西
1
69.8万円
東海
4
111.2万円
北海道
1
155万円
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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コンチネンタルGTコンバーチブルとランサーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  ランサー
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
3996~5950 排気量(cc) 1468~1999
550~635 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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