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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
6214 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 三眼LEDランプ/レーダークルーズ/ETC2.0

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TSS ICS BSM 大画面ナビ デジタルミラ-

    本体価格
    353万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ トヨタ・セーフティ・センス 純正14インチDAナビ パノラミックビューモニター ツインムーンルーフ JBLサウンドシステム 本革シート 両側パワースライドドア ワイヤレス充電 ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正オプションナビ JBLプレミアムサウンド 全方位カメラ レーダークルーズコントロール スマートキー2本 ETC2.0 Wサンルーフ 純正13.3インチリアエンター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー 20AW   サンルーフ ユニバーサルステップ シートヒーター&シートエアコン パワーバックドア ドライブレコーダー CD/DVD

    本体価格
    1031.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側パワスラ パワーバックドア AC100V充電

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    519.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動 シートクーラー AC100V フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー パワーシート Bluetooth ウォークスルー LED

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2.5S Cパッケージ

    本体価格
    462万円

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    980万円

関東
1996
383.6万円
関西
978
424.5万円
東海
944
449.1万円
北海道
373
392.6万円
九州
639
420.5万円
東北
386
379.2万円
北陸・甲信越
358
385.3万円
中国
360
422.1万円
四国
180
417.9万円
地域別台数
関東
21
2179.6万円
関西
5
3143.6万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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