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ピクシスバンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
338 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ スマートキー LEDヘッドランプ サポカー ETC メモリーナビ ワンセグTV CD再生 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 記録簿 盗難防止装置 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 エアバック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ リース可 軽バン AT 衝突被害軽減システム ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ETC・バックカメラ・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・スマートキー・サポカー・横滑り防止・盗難防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC コーナーセンサー ドライブレコーダー 電動格納ミラー 両側スライドドア LED フォグランプ オートライト

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 最大積載量350kg エアコン CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ バックカメラ ドラレコ ナビ(ミュージックプレイヤー接続可) LEDヘッドライト 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ドラレコ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    2018.7万円

関東
95
98.6万円
関西
49
79.7万円
東海
46
81.6万円
北海道
16
93.1万円
九州
62
74.3万円
東北
22
74.1万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
20
68.1万円
四国
14
65.1万円
地域別台数
関東
21
2179.6万円
関西
5
3143.6万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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ピクシスバンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
104.5万円314.6万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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