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コンチネンタルGTコンバーチブルと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルと850エステートの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ボルボ  850エステート
VS
723.9万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
41 中古車掲載台数 26
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ブラックライン 右ハンドル

    本体価格
    4080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規ディーラー車 ブラックラインスペック ボルドーレザーインテリア ボルドー幌  マリナードライビングスペック カーボンファイバーエクステリア 360°カメラ 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD マリナーコミッショニング

    本体価格
    3470万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD 法人1オーナー マリナードライビングスペック ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック シティスペック ムードライティング ダブルダイヤモンドグリル ナイトビジョン ソフトクローズドア

    本体価格
    2170万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    2219万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD NaimAudio 右ハンドル ツーリングスペック

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW RHD

    本体価格
    4680万円

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    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    89.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
20
2062.5万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
6
2535.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
131.6万円
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

850エステートの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルと850エステートのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ボルボ  850エステート
3685万円4567.2万円 新車時価格 410万円615万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
3996 排気量(cc) 2318~2434
519~600 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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コンチネンタルGTコンバーチブルや850エステートと他の車種を比較してみる

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は41台、850エステートの中古車は26台掲載しています。
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