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ベンテイガとD5を比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとD5の中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   BMWアルピナ  D5
VS
950万円4280万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
94 中古車掲載台数 10
  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2940万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12 右H ワンオーナー

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    3160万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD MDS フロントシートコンフォート

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングSpec ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車22AWパノラマルーフリアモニター

    本体価格
    1000万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD クロムロワバンパーM / 純正22AW有

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 年内ご契約 お客様限定価 格 ワンオーナー

    本体価格
    1728万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
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  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュレザー サンルーフ 衝突軽減 LED

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 法人禁煙屋根保管SRヘッドアップSクローズ

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    330.8万円

関東
39
2215.4万円
関西
28
2282.1万円
東海
12
1994.6万円
北海道
5
2487.6万円
九州
4
1725.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2845万円
中国
4
2434.5万円
四国
1
1850万円
地域別台数
関東
5
655万円
関西
1
375万円
東海
4
585.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ベンテイガの中古車を探す

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ベンテイガとD5のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   BMWアルピナ  D5
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
2994~5950 排気量(cc) 2992
340~635 最高出力(馬力) 326~347
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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