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ベンテイガとM3を比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとM3の中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   BMW  M3
VS
858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
85 中古車掲載台数 59
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングパッケージ ツーリングスペック ムードライト

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース A 4WD ブロンズラッピング ツーリングスペック ハーモニーキルティングスペック 22インチオプションホイール デュオトーンステアリングヒーター ドライブレコーダー リアモニター バッテリーチャージャー

    本体価格
    2998万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 後期 V8 1オーナー

    本体価格
    2570万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリーナドライビングスペック

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド アズール 4WD ツーリングスペック シティスペック ナイトビジョン ハンドルヒーター ブラックレザーシート(ホワイトステッチ) 22インチAW パノラミックスライディングルーフ フロントシートコンフォートスペック ワイヤレス充電

    本体価格
    1868万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 茶革 23AW 可変バルブ付マフラー パノラマルーフ 記録簿あり

    本体価格
    1000万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 22インチアルミ エアラインスペック LEDウェルカムランプ リアエンターテイメント 地デジTV デュオトーンステアリング

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック Mulliner ドライビングスペック22インチブラックペイント

    本体価格
    1630万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ムードライティング/コンフォートスペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 左H マリナーパック ツーリングスペック シティースペック サンシャインスペック 22AW コントラストステッチ パノラミックルーフ ダイヤモンドシート

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

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    応談

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    598万円

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    応談

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    528万円

関東
32
1782.2万円
関西
21
2216.6万円
東海
16
1859万円
北海道
4
2640万円
九州
7
2034.5万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2435万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
545.9万円
関西
12
564.3万円
東海
5
467万円
北海道
2
529万円
九州
3
534.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
2
612万円
四国
2
---

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ベンテイガとM3のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   BMW  M3
1994.6万円4038万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2994~5950 排気量(cc) 3999
340~650 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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