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ベンテイガとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   マツダ  ラピュタ
VS
858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
83 中古車掲載台数 8
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナ マリナー 22AW ツーリングSP パノR

    本体価格
    2390万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー コンフォートスペック パノラマ

    本体価格
    1125万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 後期 V8 1オーナー

    本体価格
    2570万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 左H マリナーパック ツーリングスペック シティースペック サンシャインスペック 22AW コントラストステッチ パノラミックルーフ ダイヤモンドシート

    本体価格
    1098万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Bブラックライン 22インチAW スポーツエキゾースト 5シートコンフォート Naimオーディオ

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD TV チューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 4Seater Naimオーディオ Blacklineスペック

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール ニンバス コレクション 4WD Bentleyダイナミックライド ムードライティング

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD MANSORYワイドボディKIT/MANSORYマフラーエンド 可変バルブ付き/MANSORY23インチアルミホイール/構造変更済み/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/コンフォートシート/地デジバックカメラETC

    本体価格
    1478万円

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    24万円

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    29万円

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    43.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    26.8万円

関東
31
1742.3万円
関西
20
2205万円
東海
16
1859万円
北海道
4
2640万円
九州
7
2034.5万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2435万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ベンテイガとラピュタのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  ラピュタ
1994.6万円4038万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2994~5950 排気量(cc) 657~658
340~650 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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