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ベンテイガとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   日産  ホーミーコーチ
VS
858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Driving Spec 22AW Touring Spec F Seat Comfort Spec Dynamic Ride Mood lighting

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 左ハンドル 黒

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナ マリナー 22AW ツーリングSP パノR

    本体価格
    2390万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ディーラー車(コーンズ)ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Touring Spec Panoramic Roof Rear Privacy Glass 22PolishedAW RHD

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD スタイリングスペシフィケーションカーボンエアロ HYPER FORGED24AW ツーリングスペック サンシャインスペック フロントシートコンフォートスペック  ブラックアウト マットブラックハーフラッピング

    本体価格
    1168万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース A 4WD ブロンズラッピング ツーリングスペック ハーモニーキルティングスペック 22インチオプションホイール デュオトーンステアリングヒーター ドライブレコーダー リアモニター バッテリーチャージャー

    本体価格
    2998万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 100周年記念 センチュリオンED リアエンタ

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 5シートコンフォートスペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック 右ハンドル オールテレーン

    本体価格
    1180万円

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    119万円

関東
29
1715.6万円
関西
21
2213.7万円
東海
15
1918.4万円
北海道
4
2865万円
九州
5
1856.3万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2435万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   日産  ホーミーコーチ
1994.6万円4038万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2994~5950 排気量(cc) 1952~2960
340~650 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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