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ベンテイガとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   スバル  アルシオーネSVX
VS
1050万円4500万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
99 中古車掲載台数 24
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD スタイリング&ツ-リング&Fシ-トSPEC 24AW

    本体価格
    1538万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12 特別仕様車限定10台

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー コンフォートスペック パノラマ

    本体価格
    1125万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD 左H ツーリングスペック マリナ22インチ

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナー 4人乗り Centenaryスペック

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12気筒 右ハンドル パノラミックルーフ

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 ツーリング/ブラックラインスペック

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD Bentaygaブラックスペック

    本体価格
    1800万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2920万円

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    179.8万円

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    238万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD 4WD

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD タイベル交換済 リビルドAT載替済

    本体価格
    130万円

関東
41
2222.3万円
関西
30
1873.1万円
東海
16
1944.5万円
北海道
4
2167.5万円
九州
4
1884.5万円
東北
1
1438万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2690万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
266.8万円
関西
2
158.5万円
東海
4
150.8万円
北海道
1
98万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

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ベンテイガとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   スバル  アルシオーネSVX
1994.6万円3197.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
3000~5950 排気量(cc) 3318
550~635 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレー世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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