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ジムニーとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとベンテイガの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ベントレー  ベンテイガ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 960万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
5423 中古車掲載台数 97
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD FRバンパー テール 4WDターボ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ジムニー XL 4WD ターボ 前後ドラレコ/ABS/リフトアップ/ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー XCブラックリミテッド 本土中古修復なし評 カスタムジムニーが年保証で安心して乗れま

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD TV付ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD KPRODUCT足回りリフトアップ社外マフラー

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙 5MT シートヒータ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD ターボ 5MT

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドライト スズキセーフティーサ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD リフトアップ

    本体価格
    28万円

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  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD Naim マリーナドライビングスペック

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    2038万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD TV チューナー/ブラックラインスペック

    本体価格
    2740万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD V8 新車保証継承 ブラックラインスペック

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    2460万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック

    本体価格
    1099万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 左ハンドル 22インチAW

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド S 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 右ハン カーボンフェイシア レザースペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック SR タンレザー 22AW

    本体価格
    1450万円

関東
1222
151.4万円
関西
648
175.7万円
東海
763
163.5万円
北海道
662
133.4万円
九州
730
150.9万円
東北
477
141.4万円
北陸・甲信越
397
163.9万円
中国
303
182.6万円
四国
221
153.2万円
地域別台数
関東
44
2108.1万円
関西
26
2126.7万円
東海
13
1955.4万円
北海道
3
2666.7万円
九州
7
1921.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2338.3万円
四国
0
---

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ジムニーとベンテイガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ベントレー  ベンテイガ
145.8万円200.2万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
658 排気量(cc) 2994~5950
64 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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