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Q5スポーツバックとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   バーキン  バーキン7
VS
287万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 249万円390万円
バーキン7の相場表を見る
246 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 禁煙車

    本体価格
    630万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ プライバシーガラス コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ 電動リアゲート オートホールド ETC ACC サイドアシスト

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 19AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ  TVチューナー  ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD TVチューナー・S line plus PKG・ステアリングヒーター・アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)・ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ・20inAW

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sline dynamic editionパッケージ Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ サイドアシスト ダンピングサス

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    540万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・元試乗車・40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD・認定中古車・マトリクスLED・コンフォートPKG・ヴァーチャルコクピット・レーンキープ・サイドアシスト・アダプティブクルーズ・Applecarplay

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    344.8万円

関東
88
526.8万円
関西
54
560.1万円
東海
37
490.8万円
北海道
9
463万円
九州
11
537.1万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
2
359万円
東海
4
347.4万円
北海道
0
---
九州
1
344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5スポーツバックとバーキン7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   バーキン  バーキン7
795万円954万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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