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ピクシスバンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   バーキン  バーキン7
VS
13万円235万円
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中古車相場 250万円390万円
バーキン7の相場表を見る
324 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ/走行20400KM/ル-フパッキングネット/Bluetooth/前後誤発進抑制/オ-トハイビ-ム/ドライブレコ-ダ-前後/アイドリングストップ/オートライト/LEDヘッドライト/キ-レ/スレ-ンキ-プアシスト/記録簿

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ドラレコ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ビジネスパック キーレス 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC・社外ナビ・TV・CD・両側スライドドア・4WD・スマートアシストIII

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD スマートキー LEDライト フォグランプ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII スマートアシスト3 Frドラレコ 純正AM/FMラジオ LEDライト キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 元弊社試乗車 ベッドセット テーブル 収納ラック 両側パワスラ フルセグ バックモニター CD/DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 認定中古車ライト下取り直行便フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • バーキン バーキン7 ZETEC 2.0 5速MT WEBERキャブ 社外マフラー ワタナベ14インチAW

    本体価格
    299万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン SSRアルミ R32ブレーキキャリパー フロント社外サスワイドトレッドアーム 社外デフ

    本体価格
    288万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

  • バーキン バーキン7 セブン マイナーチェンジ後モデル 5MT 大型サイクルフェンダー リアディスクブレーキ

    本体価格
    250万円

  • バーキン バーキン7 1600 バーキン7 1600

    本体価格
    259万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

関東
91
89.9万円
関西
50
78万円
東海
36
76.2万円
北海道
11
89.4万円
九州
56
74.8万円
東北
28
76.6万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
16
75.2万円
四国
16
73.1万円
地域別台数
関東
4
279万円
関西
2
359万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとバーキン7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   バーキン  バーキン7
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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