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Z3と595Cを比較! - みんなの比較車種

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Z3と595Cの中古車情報を比較する

BMW  Z3   アバルト  595C
VS
30万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 73万円458万円
595Cの相場表を見る
62 中古車掲載台数 53
  • BMW Z3 ロードスター 2.8 後期 18AW イカリング 新品スクリーン

    本体価格
    109万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    149.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 専用レザーシート・幌 17インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    70万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 後期 半革シート 地デジナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 新品イカリング幌張替車高調REMUSマフラー

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 室内保管 BBSホイール 専用レザーシート

    本体価格
    120.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    30万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 車検整備付 CDデッキ キーレス

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 社外車高調/スペーサー/赤レザーシート

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・グレー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ MT リミテッド 1オ-ナ- 禁煙 黒幌 赤革 タイベル交換 17AW

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    244.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 ワンオナ 認中

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595C ピスタ 黒幌ルーフ 360度ドラレコ 17inch ETC 5MTA

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー 3700km

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ キセノン 純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 社外ナビ フルセグ ドラレコ 茶革シート

    本体価格
    239.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

関東
29
113万円
関西
6
107.8万円
東海
7
78.6万円
北海道
4
83.2万円
九州
8
68.5万円
東北
2
81万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
147.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
23
285.5万円
関西
11
242.4万円
東海
5
260.2万円
北海道
0
---
九州
3
221.2万円
東北
3
156.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
249.9万円
四国
2
288万円

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595Cの中古車を探す

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Z3と595Cのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   アバルト  595C
348万円502万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1895~2979 排気量(cc) 1368
140~231 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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