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Z3とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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Z3とヴァンキッシュの中古車情報を比較する

BMW  Z3   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
25万円330万円
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中古車相場 1230万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
74 中古車掲載台数 19
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    64.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 社外マフラー ローダウン 赤レザー  HID

    本体価格
    68万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i リアウィング サイドスポイラー アルミ

    本体価格
    32万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期ワイドボディ

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 特別仕様車クラッシックレッドソフトトップ

    本体価格
    181.5万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 75台限定車 BBS17インチAW コンビ革シート

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ハードトップ BBS17インチAW ハーフレザー

    本体価格
    59万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    86万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 室内保管 BBSホイール 専用レザーシート

    本体価格
    120.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 買取仕入 エディション3

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

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    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 D車 B&O カ-ボンフェイシア One77ステア

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1845万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 MY15 左ハンドル B&O音響 2x2座席 OP20Q/W

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
    1390万円

関東
37
120.5万円
関西
10
142.8万円
東海
9
86.3万円
北海道
2
78万円
九州
6
88.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
144.6万円
四国
4
149万円
地域別台数
関東
12
1732.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1621.7万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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Z3とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
348万円502万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1895~2979 排気量(cc) 5935
140~231 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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