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Z3とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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Z3とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

BMW  Z3   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
30万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 98万円388万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
62 中古車掲載台数 52
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 後期 半革シート 地デジナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i フルノーマル 新品スクリーン 黒革

    本体価格
    129万円

  • BMW Z3 ロードスター 幌交換済(R5.11)手動オープン式純正AW

    本体価格
    66.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 18インチアルミ 内装青革

    本体価格
    84万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    59万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i レッドレザーシート

    本体価格
    64万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付き・禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    87万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ベージュレザーシート

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 2010台限定・禁煙・純正オーディオ・アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シリアルR-0320無限リアスポイラーナビTV

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 LSD 強化クラッチ 軽量フライホイール

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR ユーロ 後期 純正18インチ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 禁煙車 Dレコ ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MTアラゴスタ車高調/無限リアスポ/ナビTV

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18AW モデューロエアロ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル/禁煙車/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    219.8万円

関東
29
113万円
関西
6
107.8万円
東海
7
78.6万円
北海道
4
83.2万円
九州
8
68.5万円
東北
2
81万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
147.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
22
191.9万円
関西
10
164.3万円
東海
5
186.3万円
北海道
0
---
九州
8
159.7万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
3
190万円
中国
2
179万円
四国
1
159.8万円

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シビックタイプRユーロの中古車を探す

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Z3とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   ホンダ  シビックタイプRユーロ
348万円502万円 新車時価格 298万円300万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1895~2979 排気量(cc) 1998
140~231 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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