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パジェロミニとZ3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   BMW  Z3
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
470 中古車掲載台数 66
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 車検(2年)付

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 5MT ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済AW 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分 背面タイヤ

    本体価格
    111万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オーナー・ETC・スタッドレスタイヤ・社外アルミ・キーレス・保証1年

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 社外ナビ(AVN669HD) フルセグTV バックカメラ Bluetooth FM AM iPod 純正フロアマット ETC 専用レカロシート 純正サイドバイザー 革巻きステアリング ルーフレール

    本体価格
    68.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    53.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ パートタイム4WD ナビ フルセグTV Bluetooth再生 DVD再生 純正15インチAW 背面タイヤハードカバー 純正フロアマット 純正ドアバイザー キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    72.6万円

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    158万円

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    本体価格
    58万円

関東
146
49.1万円
関西
60
58.3万円
東海
68
48.3万円
北海道
36
48.1万円
九州
34
51.2万円
東北
33
50.2万円
北陸・甲信越
45
47.1万円
中国
17
44.8万円
四国
31
56.5万円
地域別台数
関東
26
178.3万円
関西
12
84.8万円
東海
7
182.8万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
129.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
4
97.7万円

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パジェロミニとZ3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  Z3
99.8万円169.6万円 新車時価格 348万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
659 排気量(cc) 1895~2979
52~64 最高出力(馬力) 140~231
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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