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Z3とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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Z3とライトエーストラックの中古車情報を比較する

BMW  Z3   トヨタ  ライトエーストラック
VS
22万円238万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 58
  • BMW Z3 ロードスターZ3ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター・アニバーサリー 5速MT レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 5速MT/限定ダカールイエロー/レカロ2脚

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 限定車専用カラー新品FスポイラーBBS製17AW

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 

    本体価格
    168万円

  • BMW Z3 ロードスター 5MT ETC レザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 検2年 5MT 青革 マフラー スマホリンクナビ

    本体価格
    96.1万円

  • BMW Z3 ロードスター・アニバーサリー 限定車  5速MT ディーラー整備記録あり

    本体価格
    148万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 車検令和7年10月17日 点検記録簿付

    本体価格
    59.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 直6 電動オープン

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    364万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 保冷車 保冷 塗装済

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キーレスエントリー

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 オートマ 床鉄板加工

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キャンピングALEN AtoZ 6人乗

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン タイプ2 2WD 乗車人数6名就寝人数2+4

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速MT ABS ETC 走行距離77000km

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエーストラック RVビックフット製 ACSコラボ 4WD ツインサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    484万円

関東
32
107万円
関西
9
149.6万円
東海
8
88.5万円
北海道
2
73.5万円
九州
8
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127.5万円
四国
6
141.5万円
地域別台数
関東
12
177.6万円
関西
8
184.3万円
東海
10
181.3万円
北海道
5
151.8万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

Z3の中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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Z3とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   トヨタ  ライトエーストラック
348万円502万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
オープン ボディタイプ トラック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1895~2979 排気量(cc) 1495
140~231 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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