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Z3 Mロードスターと595Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z3 Mロードスター   アバルト  595C
VS
589万円700万円
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中古車相場 80万円538万円
595Cの相場表を見る
4 中古車掲載台数 69
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 S50エンジン 5MT エストリルブルー 車検満お渡し フルノーマル ETC

    本体価格
    700万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車/左ハンドル/5速マニュアル/黒革/黒幌/CDオーディオ/17AW/専用エグゾーストマフラー

    本体価格
    623万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ Gテックサブコン 車高調 WORK18アルミ ラルグス オレカ前後タワーバー 茶革  レコモンマフラー 社外エアクリーナー 純正ディスプレイ ハンドルボス延長キット LEDサイドマーカー ETC

    本体価格
    237.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 正規ディーラー車 ビコローレカラー 茶/黒本革シート レコードモンツァマフラー デュアロジックアクチュエーター交換歴有 純正ディスプレイオーディオ USB・AUX接続 純正ETC パドルシフトスイッチ

    本体価格
    159.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 全国販売対応 クラッチディスク タイミングベルト新品交換 電動ソフトトップ  黒レザー 純正DA  MTA ワンオーナー車  純正AW Bluetooth 3ヶ月保証付き 車検令和9年3月18日

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ レザーシート オプション

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ ダイヤモンド調レザーシート AppleCarPlay/AndroidAuto インフォテインメントシステムUconnec

    本体価格
    239.8万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動キャンバストップ バックカメラ キセノンヘッドライト パドルシフト リアパークセンサー Carplay対応 ドラレコ ETC アルミペダル 純正17インチアルミ

    本体価格
    238.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒幌 赤レザーシート キセノンヘッドライト 7インチタッチパネルモニター Apple CarPlay/Android Auto リアパークセンサー オートエアコン ETC 純正17インチAW 弊社買取直販

    本体価格
    178万円

関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
285万円
関西
13
210.6万円
東海
12
265.2万円
北海道
3
169.6万円
九州
6
250.9万円
東北
3
202.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
193.3万円
四国
1
207万円

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Z3 Mロードスターと595Cのカタログ情報を比較する

BMW  Z3 Mロードスター   アバルト  595C
695万円730万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1740×1265 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
3201~3245 排気量(cc) 1368
321~325 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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