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Z3 Mロードスターと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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Z3 Mロードスターと500eオープンの中古車情報を比較する

BMW  Z3 Mロードスター   フィアット  500eオープン
VS
589万円700万円
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中古車相場 237.1万円560.5万円
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3 中古車掲載台数 23
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    589万円

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    688万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
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    357万円

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    521.9万円

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    本体価格
    349.9万円

関東
2
638.5万円
関西
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700万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
359.6万円
関西
5
348.1万円
東海
4
329.8万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
349.9万円
四国
1
357万円

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BMW  Z3 Mロードスター   フィアット  500eオープン
695万円730万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1740×1265 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3201~3245 排気量(cc) ---
321~325 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ3 Mロードスターの中古車は3台、500eオープンの中古車は23台掲載しています。
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