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AクラスとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  Z3 Mロードスター
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
548 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・メモリー付パワーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    100.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    286.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ AMGマルチスポーク19インチアルミ LED ETC2.0

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ ETC 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    140.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG レザーDinamica(レッドステッチ) バックカメラ 地デジTV パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 バックカメラ パークトロニック

    本体価格
    245.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期・SR・アドバンスドP・(2302)・デモカー

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・LKA・BSA・LCA・バックカメラ・パーキングアシスト・地ナビ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・ドラレコ)

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    327万円

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    700万円

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    本体価格
    688万円

関東
189
250.3万円
関西
122
230.8万円
東海
87
240.6万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
3
635.7万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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AクラスとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  Z3 Mロードスター
322万円641万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1331~1950 排気量(cc) 3201~3245
136~160 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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