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307CCとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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307CCとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  307CC   BMW  Z3 Mロードスター
VS
20万円70万円
307CCの相場表を見る
中古車相場 640万円708万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • プジョー 307CC 2.0 ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 オープンカー/本革/純正アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作OK 革シート ETC

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    640万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 左5MT ETC付  オーディオ付き

    本体価格
    708万円

関東
3
36.5万円
関西
2
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1
640万円
関西
1
708万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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307CCの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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307CCとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   BMW  Z3 Mロードスター
389万円449万円 新車時価格 695万円730万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1997 排気量(cc) 3201~3245
137~177 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは307CCの中古車は8台、Z3 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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