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タンドラとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
140万円1310万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
150 中古車掲載台数 4
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    1170万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 2021年モデル SR GIBSONマフラー JBLサウンド

    本体価格
    888万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 ダヴィンチ26インチアルミ/スナッグトップトノカバー/ARIESサイドステップ/フロントカメラ/サイドカメラ/ETC車載器/ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    260.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.4 V6 4WD 2022年型/31800km/新並/CrewMax (クルーマックス) SR5 プレミアムパッケージ/TRD オフロードパッケージ

    本体価格
    948万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD リフトアップ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車/4WD/アルパインナビ/フリップダウンモニター/LEDヘッド/メッキグリル/レッドロックレザー/サンルーフ/シートクーラーヒーター/20AWMTタイヤ/リフトアップ/LEERトノカバー

    本体価格
    558万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 

    本体価格
    253万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 アルパインナビ フルセグTV プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ トノカバー ベッドライナー サイドステップ オーバーフェンダー ブラックマンバ20インチAW

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.6 V8 4WD 

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車/左ハンドル/5速マニュアル/黒革/黒幌/CDオーディオ/17AW/専用エグゾーストマフラー

    本体価格
    623万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 S50エンジン 5MT エストリルブルー 車検満お渡し フルノーマル ETC

    本体価格
    700万円

関東
51
699.9万円
関西
28
618.9万円
東海
36
526.8万円
北海道
12
642.7万円
九州
4
443.5万円
東北
9
674.4万円
北陸・甲信越
4
423.8万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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タンドラとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   BMW  Z3 Mロードスター
--- 新車時価格 695万円730万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
3400 排気量(cc) 3201~3245
--- 最高出力(馬力) 321~325
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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