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Z4とXD4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMWアルピナ  XD4
VS
22万円828万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
249 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 ロードスター 3.0si 

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン N20B20A直4ターボ LCIモデル ウォールナットカラーレザー Mスポ18インチ 18インチダブルスポークスタイリング326アルミ(新品タイヤ装着) バックカメラ 第三者機関検査済み

    本体価格
    222万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アルピンホワイト 禁煙 黒レザーシート ワイヤレスチャージ OP19インチアルミ シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM R3.R4.R6.ディーラー記録簿 スペアキー

    本体価格
    362.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ コニャックレザー シートヒーター 電動シート 地デジ 追従式クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー パドルシフト コンフォートアクセス 純正HDDナビ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    527万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 革シート/ハイラインPKG/純正ナビ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    123万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1150万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1268万円

関東
98
291万円
関西
51
225.1万円
東海
53
241.4万円
北海道
3
256.9万円
九州
21
237.7万円
東北
4
69.5万円
北陸・甲信越
6
212.8万円
中国
7
203.2万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とXD4のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMWアルピナ  XD4
566万円984万円 新車時価格 1360万円1385万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1998~2997 排気量(cc) 2993
197~387 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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