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GクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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GクラスとZ4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMW  Z4
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
399 中古車掲載台数 337
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテリアトリム AMGレザーEXC

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットシルバ/ベージュ&茶革/白ウッド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定 AMGナイトPKG AMG22AW 360カメラ

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス 特別カラー

    本体価格
    2619.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 弊社下取車 電動ステップ ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 右ハンドル 走行50km オブシディアン

    本体価格
    3350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmunufakturプログラムプラス

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3338.5万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    65万円

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    173.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワンタッチ電動オープン ナビTV 本革

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 黒革 ヘッドアッップD

    本体価格
    469万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 黒レザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 電動オープン ブラックレザー 社外19AW ETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社1オ-ナ- 黒革 ファストトラックPKG

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 M40i 全国2年保証付 レッド革 19AW Mブレ-キ HUD

    本体価格
    618万円

関東
160
2408.6万円
関西
91
2385万円
東海
68
2461万円
北海道
18
2304.7万円
九州
24
2338.8万円
東北
7
2567万円
北陸・甲信越
16
2524.3万円
中国
11
2299.5万円
四国
4
3002.7万円
地域別台数
関東
129
310.7万円
関西
79
285.6万円
東海
50
264万円
北海道
6
153.2万円
九州
30
257.8万円
東北
6
204.1万円
北陸・甲信越
15
299.1万円
中国
15
258.4万円
四国
7
291.4万円

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GクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMW  Z4
2035万円3200万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
3982 排気量(cc) 1998~2997
585 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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