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Z4とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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Z4とムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
322 中古車掲載台数 137
  • BMW Z4 M40i ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    568.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル赤色革シート17アルミHIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープンカードラレコBカメラETC社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 最終型 登録済未使用車セレクトパッケージ

    本体価格
    710万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    95万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハイラインパッケージ 赤革シート

    本体価格
    235万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン /茶レザーシート/ナビ/17AW/HID/Pシート

    本体価格
    189.9万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー後期エンジンレッドキャリパー

    本体価格
    483万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    525万円

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    39万円

関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
285.6万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
28
20.4万円
関西
22
15.6万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
21
21.4万円
東北
6
21万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
15
19.3万円
四国
13
22.6万円

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Z4とムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ムーヴラテ
566万円940万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2997 排気量(cc) 659
197~387 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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